Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Bölümü

Deniz Ulaştırma ve İşletme Mühendisliği geleceği olan meslekler arasında yerini almaya başladı. Ülkemiz üç tarafı denizlerle kaplı bir yarımadadır. Aynı zamanda dünya ticareti bakımından çok önemli bir konuma sahiptir. Tarih boyunca ithalat ve ihracat deniz ulaşımı aracılığı ile sağlanmıştır. Hal böyle olunca deniz ulaşımının bu kadar önemli olduğu bir konumda eğitimli, yetişmiş denizcilere olan ihtiyaçta artmıştır. Ülkemizde birçok üniversite bu alanda eğitim vermektedir. 

Deniz Ulaştırma ve İşletme Mühendisliği lisanslı denizci olarak çalışan, gemideki tüm mühendislik ekipmanlarının işletmesini ve bakımını bilen, bazı durumlarda kaptanla eşit görevler paylaşan önemli bir mürettebat üyesidir. Deniz Ulaştırma ve İşletme Mühendisliği bölümünü bitirenler, vardiya zabiti görevini tamamladıktan sonra uzak yol kaptanı olarak çalışabilirler. Bu alanda çalışmak isteyenlerin,  görev aldıkları sahaya göre bir takım önemli sorumlulukları vardır. Bu sorumluluklar genel olarak şunlardır:

• Sigorta faaliyetlerine aracılık yapmak.(Deniz ve limanlarla ilgili)

• Filo yönetimi

• Acente görevi üstlenerek gemi alım satımı ve kiralama işlemlerini gerçekleştirmek.

• Kaptan ile ortaklaşa çalışarak geminin fiziki bakımının kontrolünü sağlamak.

• Gemiye gerekli yakıt ve yağ miktarını sefer öncesi sağlamak.

• Lojistik ve nakliye hizmetlerini planlamak.

Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Bölümü Nedir?

Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği bölümü üniversitelerin dört yıllık eğitim veren lisans programıdır. Bu bölüm mezunları vardiya zabiti görev süresini tamamladıktan sonra uzak yol kaptanı olarak görev yapabilir. Geminin işletilmesinden ve bakımından sorumludur. Gemideki en üst düzeydeki görevlidir.

• Myo Radyoterapi Bölümü Mezunu Ne İş Yapar

• Türkiye Nüfus Ve Vatandaşlık İşlemleri Rehberi

• Laborant Meslek Tanımı Ve Maaş Detayları 2023

Deniz Ulaştırma ve İşletme Mühendisliği bölümünün amacı, denizde güverte hem de makine zabiti yetiştirmektir. Aynı zamanda denizcilik acentalarına da nitelikli, bilgili denizciler yetiştirmeyi amaçlar. Bu bölümü tercih eden öğrencilere 1. Sınıfın sonunda üç bölümden tercih imkanı sunulur. Bunlar:

• Gemi Yönetimi Mühendisliği (Güverte)

• Gemi Makinaları İşletme Mühendisliği (Makine)

• Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği (İşletme)

Bu üç daldan birini seçerek lisans programını tamamlayan öğrencilere diplomalarda dal adı belirtilerek  “Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Lisans Diploması” verilir. Bu bölümü tercih edecek olan kişiler şu niteliklere sahip olmalıdır:

• Seyahat engeli bulunmamak

• Organizasyon yeteneği güçlü olmalı, 

• Liderlik özellikleri taşımalı

•  Analitik düşünce gücüne sahip olmalı.

• Fırsatları değerlendirebilmeli ve ileriyi görüp karar verme yeteneği gelişmiş olmalı.

• Üst düzey sorumluluk duygusu gelişmiş bireyler olmalı.

• İletişim kabiliyeti güçlü olmalı.

• Ekonomi ve hukuka ilgi duymalı, özellikle deniz ticaret hukuku hakkında bilgi sahibi olmalı.

• İkna kabiliyeti yüksek olmalı,

• Erkek adayların askerlikle ilişkisi bulunmamalı.

İlgili eğitim: Liderlik Sertifikası

Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği İş İmkanları Nelerdir?

Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği mezunları güverte zabiti olarak işe başlayabilir. Gemide, 4. kaptan olarak başladıkları görevde gerekli hizmet görevini tamamlayıp kaptanlığa(süvariliğe) kadar yükselme imkanına sahiptir. Gemide bulunan kaptanların her biri farklı görevleri yerine getirir. 

• Yazılım Mühendisi Günlük Görevleri Nelerdir Uzun Kuyruklu Anahtar Kelimesi, Arama Motorlarında Sıklıkla Aranabilecek Ve Yazınızın İçeriğiyle Uyumlu Bir Seçenektir.

• İletişim Tasarımı Ve Yönetimi Ders İçerikleri

• Proje Yönetimi Terimleri İngilizce Öğrenme Rehberi

• Geminin her türlü güvenliğini sağlamak, 

• Gemilerin limana güvenli şekilde yanaşıp yüklerini boşaltmasını veya yük almasını sağlamak.

• Köprü üstünde sekiz saat vardiyalı nöbet tutmak

Makine zabiti olarak çalışmayı düşünen mezunlar "4. Makine Zabiti" olarak göreve başlar.Hizmet dönemlerini tamamladıktan sonra "1.Makine zabitliğine (baş mühendis)" kadar yükselme imkanı vardır. Çalışılan ortam makine dairesi olduğu için kapalı ve gürültülü bir ortamdır. Görevleri :

• Makinalarda ortaya çıkan problemleri saptamak ve çözmek.

• Geminin sorunsuz yol alması için gemideki tüm makine takımının bakımını ve onarımını yapmak.

• Makine dairesinde sekiz saat vardiyalı nöbet tutmak.

Deniz Ulaştırma ve İşletme Mühendisi olarak çalışacak olan mezunlar ise;

• Denizcilikle ilgili firmalarda yatırımların değerlendirilmesini sağlayabilir.

• Geminin ve gemide bulunan yüklerin gerekli sigorta işlemleri

• Limanlarda boşaltılan ve yüklenen mallarla ilgili işlemler

• Uluslararası işletmelerde gemilere yükleme işlerini yürütebilirler.

Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Mezunları Ne İş Yapar?

Deniz Ulaştırma ve İşletme Mezunları gemilerde vardiya zabiti görev dönemini tamamladıktan sonra, dünyanın her yerinde gemilerde ‘’uzak yol kaptanı’’ olarak görev yapabilir. İş imkanları olarak diğer mesleklere göre sürekli gelişen ve genişleyen bir meslektir. Ülkemizin deniz yolu ticaretine verdiği önem de gün geçtikçe artmaktadır. Bu duruma paralel olarak da yetişmiş ve nitelikli eleman ihtiyacı fazladır. 
Deniz Ulaştırma ve İşletme Mühendisliği mezunları,  özel sektördeki denizcilik firmalarında veya ulaştırma bakanlığına bağlı denizcilik kuruluşlarında görev alabilirler. Karada çalışmak isteyen mezunlar ise çok iyi derece de meslek bilgisine ve İngilizce bilgisine sahip olmalıdır. Bu bölüm mezunlarının iş bulma imkanı oldukça fazladır.
Bu bölüm mezunları genellikle:

• Denizcilik ve taşımacılık alanında

• Lojistik ve ulaştırma alanında

• Nakliye, alım-satım, kiralama

• Deniz sigortacılığı

• Gemiye yük bulma, yüke gemi bulma

• Liman yönetimi

• Ulusal ve uluslararası filolarda üst düzey yöneticilik

• Brokerlik 

• Denizcilik firmalarının insan kaynakları bölümleri

• Uzak yol kaptanlığı (sınavla)

• Limanlarda klavuz kaptanlık (sınavla)

• Uzak yol vardiya zabiti (sınavla)

Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Dersleri Nelerdir?

Deniz Ulaştırma işletme Mühendisliği programında öğrenciler 1. Sınıfın sonunda üç anabilimden birini seçmek durumundadır. 

1. Gemi Yönetim Mühendisliği (Güverte)

2. Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği (Makine)

3. Deniz Ulaştırma işletme Mühendisliği (İşletme)

Öğrenciler genel olarak 1 yıl İngilizce hazırlık ve 4 yıllık lisans dönemleri sırasında seçtikleri alanlara göre şu dersleri alırlar:

• Fizik

• Kimya

• Matematik

• İngilizce

• Bilgisayar programlama

• Gemi mühendisliğine giriş

• Deniz, örf-adet ve liderlik

• Malzeme bilgisi

• Seyire giriş

• Denizde güvenlik

• Teknik resim

• Beden yeterliliği

• İstatistik 

• Ekonomi

• Göksel seyir

• Düzlem seyir

• Elektronik

• Gemi manevrası

• Deniz işletmeciliği

• Deniz eğitimi

• Diferansiyel denklemler

• Denizcilik meteorolojisi

• Yük İşlemleri ve gemi stabilitsi

• Vardiya standartları

• Deniz hukuku

• Araştırma, yönetim ve istatistik

• Atatürk İlke ve İnkılapları Tarihi

• Gemi makinaları

• Gemi yönetimi ve liderlik

Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Taban Puanları ve Sıralama

Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Taban Puanları ve Sıralaması 2020 şu şekildedir: (Sayısal Puan gözü önüne alınarak öğrenci alınmaktadır.  Bu Puanlama sistemi ÖYSM-YÖK tarafından yayınlanmış olan son güncel puanlardır.)